涂料密度是影響涂料性能的重要指標,主要影響涂料的流動性、色澤效果、耐久性等。
涂料密度高的涂料較為粘稠,流動性較差,容易形成垂墜,影響涂裝效果。相反,涂料密度低的涂料流動性較好,更容易形成均勻的涂層。
涂料密度的不同也會影響色澤效果。由于不同顏料的密度不同,涂料中顏料的種類、用量、密度都會對色澤產生影響。
涂料密度的不同還會影響涂料的耐久性。由于密度高的涂料干后形成的涂層厚度一般較大,耐候性較好,而密度低的涂料干后形成的涂層厚度較薄,要保證耐候性則需要在配方中添加特殊添加劑。
中科檢測可以提供涂料密度檢測服務,報告具有CMA和CNAS資質。
液體涂料密度的測試方法有比重杯法、落球法、振動法、壓力杯法及比重計法等5種。
比重杯法
該方法是用已知容積的比重杯裝滿被測產品,用天平測出被測產品的質量,該質量除以比重杯的容積即為被測產品的密度。
落球法
落球法是基于阿基米德原理,試驗時在樣品杯中裝適量的待測樣品,使其能夠浸沒落球且落球不會觸碰到杯底,記錄落球浸沒前后天平的讀數,該質量即為與落球體積等量的待測樣品的質量,由于落球體積一定,該質量除以落球的體積即為待測樣品的密度。
振動法
U型振蕩法密度計由U型玻璃管或不銹鋼管、電磁振蕩器、溫度控制器及顯示裝置和數據處理單元等部分組成。該方法基于U形玻璃管的電磁感應振動,物體受激而發(fā)生振動時,其振動頻率或振幅與物體本身的質量有關。
壓杯法
GB/T 6750 色漆和清漆 密度的測定
GB/T 24100-2009 X、y輻射屏蔽涂料
GB/T 31817-2015 風力發(fā)電設施防護涂裝技術規(guī)范
GB/T 31820-2015 原油油船貨油艙漆
GB/T 6822-2014 船體防污防銹漆體系
GB/T 7788-2007 船舶及海洋工程陽極屏涂料通用技術條件
GB/T 8138-2009 船用防銹漆
GB/T 8139-2009 船舶壓載艙漆
GJB 461-1988 L44-87 鋁粉瀝青船底漆
HG 2009-1991 C06-1 鐵紅醇酸底漆
HG/T 3951-2007 建筑涂料用水性色漿
HG/T 4341-2012 金屬表面用熱反射隔熱涂料
HG/T 4564-2013 低表面處理容忍性環(huán)氧涂料
HG/T 4764-2014 涂料用導電云母粉
HG/T 4844-2015 低鋅底漆
HG/T 5058-2016 軌道交通車輛用水性阻尼涂料
HG/T 5059-2016 海上石油平臺用防腐涂料
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HG/T 5176-2017 鋼結構用水性防腐涂料
HG/T 5177-2017 無溶劑防腐涂料
HG/T 5366-2018 鋼筋防腐用粉末涂料
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HG/T 5367.4-2020 軌道交通車輛用涂料 第4部分:防火涂料
HG/T 5368-2018 聚天門冬氨酸酯防腐涂料
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1.擁有資深專家團隊,專業(yè)的工程師團隊和全面的檢測能力。
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產品質控:國內外市場銷售,資質認證等等;
電商品控:產品進入超市或賣場,網站商城等;
貿易活動:政府部門、事業(yè)單位招投標、申請補助等;
工廠評估:工商抽檢或市場監(jiān)督等;
業(yè)務委托→簽訂合同→現場檢測→編制檢測報告→內部評審→評審并修改→提交報告
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塑膠跑道檢測塑膠跑道作為現代城市運動場館的重要組成部分,對于人們的健康和運動品質具有著至關重要的作用。中科檢測開展塑膠跑道檢測及其他各類運動場地檢測。
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塑料檢測塑料檢測的意義在于保障產品質量,防止產品帶來質量問題和安全隱患。中科檢測是獨立的第三方檢測機構,專注于塑料性能檢測、塑料成分分析等領域的檢測,并出具具有CMA資質的塑料檢測報告。
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涂料耐沸水性檢測耐沸水性主要是考驗涂層的附著性和表面質量兩個質量指標。中科檢測可以提供涂料耐沸水性檢測服務,報告具有CMA和CNAS資質。
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涂料耐干熱性試驗涂料耐干熱性是指所有經涂飾處理的家具的固化表面,不考慮材料的情況下,涂飾后家具表面承受干熱的能力,中科檢測可以提供涂料耐干熱性試驗服務,報告具有CMA和CNAS資質。